Científicos debaten sobre el reciclaje de los materiales compuestos

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La sostenibilidad en los materiales compuestos creará hasta 2 millones de empleos

Un futuro más sostenible gracias al reciclaje de los composites se debatió ayer en Zaragoza en la III edición de Composiforum. Se trata de un foro internacional que reúne a científicos y expertos de centros de investigación, universidades y compañías punteras de varios países europeos.

Desde la estructura de un avión, de aerogeneradores, la fabricación de coches o solo de una simple raqueta de pádel o un esquí. Todo pasa por la utilización de los materiales compuestos, basados en plásticos. Así que la sostenibilidad y reciclaje de estos materiales es uno de los aspectos que más preocupa a la comunidad científica de este sector.

Así ha quedado patente durante la jornada técnica que ha organizado la Cátedra Aitiip de la Universidad de Zaragoza. En la jordana se ha abordado lo último en reciclaje, recuperación y reutilización de materiales composites. Así mismo, se han presentado las líneas de investigación en activo más revolucionarias.

Nuevos materiales intrínsecamente reciclables

“Ahora estamos investigando que todos esos materiales tengan una segunda vida, que esos materiales no se desechen y podamos separar las fibras de las resinas para volver a convertir esos materiales en otros productos”, según ha explicado Berta Gonzalvo, directora de investigación del Centro Tecnológico Aitiip.

El nuevo compromiso de la comunidad científica radica ahora en que “los nuevos materiales que se generen tendrán que ser intrínsecamente reciclables”. 

El tema preocupa no solo por dar una segunda vida a los materiales compuestos y apostar por la sostenibilidad que supone el reciclaje y la disminución de emisiones de CO2, sino también porque es un sector que puede retener talento y la creación de puestos de empleo.

Yolanda Sancho, directora general de Universidades del Gobierno de Aragón, señala “en los próximos años se podrían crear en Europa hasta 2 millones de empleos. Por lo que el papel de la innovación resulta vital”.

Participación de universidades y compañías

Todo este conocimiento y las novedades del sector se han puesto sobre la mesa con la participación de responsables de prestigiosas universidades como Cote D’Azur, Do así como de compañías líder como EvoEnzyme, Placo e Isover, Urbaser, Grupo Antolín o el Aeropuerto de Teruel, entre otras.

Precisamente, Alejandro Ibrahim, CEO del Aeropuerto de Teruel ha destacado que “tenemos un gran reto en los próximos años en cuanto a la sostenibilidad en el sector aeronáutico, especial y de defensa porque hasta el 80% del material de los aviones es material compuesto”. 

Juan Blanchard, presidente de Aitiip Centro Tecnológico, expone la “evidente necesidad de cambiar la dirección hacia la sostenibilidad y circularidad de los materiales compuestos”. Por ello, COMPOSIFORUM también incide en la necesidad de la formación.

La conferencia magistral de este foro internacional ha sido impartida por Pedro Camanho, profesor catedrático de Mecánica Aplicada de la Universidad de Porto, quien ha destacado la importancia de celebrar eventos como COMPOSIFORUM.

Los grandes desafíos del mundo de la industria

Una oportunidad única para congregar en un mismo lugar a “investigadores, profesionales de la formación y también de la industria”, lo que facilita hacerse eco de los desarrollos científicos y que la propia industria pueda conocer sus aplicaciones, de igual manera que la comunidad científica llegue a comprender los grandes desafíos del mundo de la industria.

Camanho ha puesto sobre la mesa la complejidad de la sostenibilidad de los materiales compuestos, son aspectos muy urgentes y hay que buscar sinergias entre diferentes sectores ya que el futuro pasa por nuevos compuestos no convencionales que permitan nuevas funcionalidades”.   

El evento ha dado a conocer investigaciones punteras en bioingeniería enzimática para reciclar materiales compuestos.

En palabras de Miguel Alcalde, cofundador y consejero en EvoEnzyme y profesor investigador en el Instituto de Catálisis del CSIC, este tipo de materiales son “muy adecuados y tecnológicamente mucho más potentes que los que se habían desarrollado en las últimas décadas”. 

El Mundo Ecológico / La Cátedra Aitiip