Toyota selecciona un socio de reciclaje de baterías de ión-litio en Europa

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La marca anuncia un próximo acuerdo de colaboración con la empresa belga Umicore para el reciclaje sostenible de baterías

La marca japonesa Toyota ha anunciado en un comunicado de prensa la selección de un socio europeo con el que reciclar de forma segura y sostenible las baterías de ión-litio que se montan en el monovolumen Toyota Prius+ y el híbrido enchufable Toyota Prius plug-in hybrid.

La empresa seleccionada es Umicore que sigue un proceso de reciclaje de baterías recargables que emplea una tecnología patentada de fundición a temperatura ultra alta (UHT, Ultra High Temperature).

Este proceso, permite reciclar los elementos de valor, como cobalto, níquel y cobre, de las baterías de ión-litio agotadas de forma rentable y respetuosa con el medio ambiente. Umicore es además la única empresa del mundo que cuenta con dos líneas de desensamblaje específicas para baterías de vehículos híbridos o vehículos eléctricos, en Alemania y en Estados Unidos, que suministran materiales a su planta de Hoboken (Bélgica).

Actualmente, las dos compañías están en proceso de cerrar un acuerdo de colaboración. En octubre del año pasado, Toyota se convirtió en el primer fabricante europeo en anunciar un nuevo acuerdo de colaboración para el reciclaje de las baterías de hidruro de níquel montadas en todos los modelos híbridos combinados Full Hybrid Toyota y Lexus vendidos desde 2000.

Para la compañía la combinación de estas dos alianzas “constituye la columna vertebral del plan de Toyota para cumplir plenamente la Directiva sobre baterías de la Comisión Europea 2006/66/EC, el marco legal para la recogida y el tratamiento de baterías industriales en Europa”. Toyota afirma que con este gesto “estará muy por encima del objetivo de eficiencia de reciclaje de la Comisión Europea”.

El Mundo Ecológico